Zastosowania materiału nylonowego w silniku samochodowym

Części samochodowe są ważną i szybko rozwijającą się dziedziną zastosowań produktów nylonowych.Nylon ma bardzo dobre wszechstronne właściwości, łatwość formowania i niską gęstość, dzięki czemu jest dobrze stosowany w rozwoju i montażu form.

Części wewnątrz komory silnika samochodu muszą wytrzymać długotrwałe oddziaływanie gorącego i zimnego środowiska.Zwykłym standardem jest to, że części muszą wytrzymać temperaturę -40~150 °C.Ten standard może spełniać warunki użytkowania naprzemiennie gorące i zimne przez cały rok;Ponadto części silnika w okolicy muszą być odporne na działanie chlorku wapnia, środka do topienia śniegu, długotrwałego środka przeciw zamarzaniu, różnych olejów i latającego piasku.

1. Filtr oleju 

Po zastąpieniu metalu materiałem nylonowym wzmocnionym włóknem szklanym, górna część i środkowa część stalowej rury są odpowiednio formowane wtryskowo za pomocą PA6 + 10% GFzmodyfikowane tworzywo sztuczne, a metalowa siatka filtracyjna i środkowa część są ze sobą zgrzane.

Za pomocąPA6 + 10% GFzmodyfikowany materiał do wstrzykiwania filtra oleju może zmniejszyć szybkość mieszania powietrza o 10% -30% punktów, całkowity koszt można zmniejszyć o 50%, a całkowitą wagę składnika można zmniejszyć o 70%.

2. Osłona silnika

W celu osiągnięcia redukcji hałasu i poprawy komfortu jazdy podczas użytkowania pojazdu, na silniku zastosowano nakładkę wykonaną z nylonowego materiału wzmocnionego włóknem szklanym z funkcją tłumienia hałasu.Istnieją materiały dźwiękoszczelne.

Osłony silników wymagają materiałów o: wysokiej wytrzymałości i twardości, niskim wypaczeniu, wysokiej jakości pozornej, wysokiej płynności i łatwości szybkiej obróbki.

Pokrywa silnika

3. Grzejnik

Chłodnica to urządzenie chłodzące w samochodzie, które obniża temperaturę silnika z wysokiej na niską.Środkowy wspornik, górna szczelina, dolna szczelina, łopatka wentylatora i osłona ostrza są wykonane zPA6+GF lub PA66+GFmateriał.

4. Armatura wlotowa i armatura odpływowa

Przewód łączący na wlocie chłodziwa długotrwałego silnika można wzmocnić za pomocąPA6+GF lub PA66+GF.Łączniki rur spustowych na wylocie chłodziwa o długim czasie działania silnika mają wyższe wymagania dotyczące odporności na temperaturę i muszą wytrzymać wysoką temperaturę 230°C.Musi wybrać odporne na temperaturę materiały wzmacniające, takie jakPA46+GF.

5. Pokrywa głowicy cylindra

Pokrywa głowicy cylindra jest jednym z najczęściej stosowanych elementów nylonowych w motoryzacji, ustępującym jedynie zastosowaniu kolektora dolotowego.

Głównym celem montażu tego produktu jest redukcja hałasu.Ten komponent jest pierwszym kluczowym komponentem do redukcji hałasu w obszarze silnika.Ten produkt wykorzystujePA66+GF i PA66+MFzmodyfikowane materiały.

6. Kolektor dolotowy

Kolektor dolotowy jest produkowany głównie zPA6+GFzmodyfikowany materiał, który jest największym składnikiem materiałów nylonowych.Teraz wszyscy producenci samochodów używają nylonowych kolektorów dolotowych.

Kolektor dolotowy wykonany ze zmodyfikowanego materiału nylonowego ma zalety lekkości, niższych kosztów, gładkiej powierzchni kolektora, bardzo dobrego efektu izolacji cieplnej, może poprawić osiągi silnika, zmniejszyć hałas, niskie inwestycje w sprzęt produkcyjny i być korzystny dla ochrony środowiska.

Kolektor dolotowy