• page_head_bg

Tworzywa konstrukcyjne stosowane w przemyśle pojazdów nowej energii

Zastosowanie konstrukcyjnych tworzyw sztucznych w pojazdach nowej generacji w połączeniu z produktami motoryzacyjnymi musi spełniać następujące wymagania eksploatacyjne:

1. Odporność na korozję chemiczną, odporność na olej, odporność na wysokie i niskie temperatury;
2. Doskonałe właściwości mechaniczne, wysoka płynność, doskonała wydajność przetwarzania;
3. Doskonała wydajność powierzchni, dobra stabilność wymiarowa;
4. Z dobrą wodoodpornością, odpornością na wilgoć, ognioodpornością, ochroną środowiska i funkcją przewodzenia ciepła;
5. Dobra rezystancja dielektryczna, odpowiednia do miejsc elektrycznych;
6. Dobra odporność na warunki atmosferyczne, dobra długoterminowa wydajność, może być używana w trudnych warunkach przez długi czas.

59

System zasilania akumulatorowego

1. Wsparcie baterii

Obsługa akumulatorów wymaga środka zmniejszającego palność, stabilności rozmiaru, odporności chemicznej, wysokiej wytrzymałości, obecnie stosowanych głównie modyfikowanych PPE, PPS, PC/ABS i tak dalej.

2. Pokrywa akumulatora zasilającego

Osłona akumulatora zasilającego wymaga środka zmniejszającego palność, stabilności rozmiaru, odporności chemicznej, wysokiej wytrzymałości, obecnie stosowane są głównie modyfikowane PPS, PA6, PA66 i tak dalej.

3. Skrzynka na baterie

Opakowanie na akumulator wymaga środka zmniejszającego palność, stabilności rozmiaru, odporności chemicznej, wysokiej wytrzymałości, obecnie stosowanego głównie modyfikowanego PPS, modyfikowanego PP, PPO i tak dalej.

4. Szkielet silnika prądu stałego

Szkielet silnika prądu stałego wykorzystuje głównie zmodyfikowane PBT, PPS, PA.

5. Obudowa przekaźnika

Obudowy przekaźników elektronicznych i samochodowych wykorzystują głównie zmodyfikowany PBT.

6. Connektor

Nowe złącza pojazdów energetycznych wykorzystują głównie zmodyfikowane PPS, PBT, PA66, PA

Układ napędowy silnika i układ chłodzenia

1. Moduł IGBT

Moduł IGBT jest podstawowym elementem elektronicznego układu sterowania i stosu ładowania DC nowych pojazdów energetycznych, który określa stopień wykorzystania energii przez pojazd. Oprócz tradycyjnych materiałów metalowych i ceramicznych stopniowo stosowane są tworzywa konstrukcyjne PPS.

2. Pompa wodna samochodu

Elektroniczny wirnik pompy, płaszcz pompy, wirnik, zawór wodny i inne wymagania dotyczące wysokiej wytrzymałości, wysokiej odporności na zużycie, wysokiej wytrzymałości, główne zastosowanie modyfikowanego materiału PPS.


Czas publikacji: 29-09-22